Der er mange måder at undertrykke interferens på, de almindelige er afskærmning, filtrering, jordforbindelse og dæmpning.
Ved udvælgelsen af foranstaltninger til undertrykkelse af elektromagnetisk interferens skal du først overveje interferenskilden og anvende forskellige undertrykkelsesmetoder i henhold til egenskaberne ved forskellige interferenskilder. Såsom interferensen af tændingssystemet, interferensen fra strømforsyningssystemet, interferensen forårsaget af den induktive belastning eller omskiftningsbelastningen osv. For det andet skal du overveje udbredelsesvejen for interferens, hvilket er meget vigtigt for at tage effektive undertrykkelsesforanstaltninger. Vejen til interferens kan være: gennem strømforsyningssystemets kabel, gennem antennen eller forskellige ledninger, gennem koblingen og direkte udstråling af elektromagnetiske bølger gennem rummet. Derudover bør interferensundertrykkelse tage højde for undertrykkelsesomkostningerne. Den generelle behandlingsmetode er at begrænse interferensstøjen genereret af interferenskilden til det specificerede rimelige område, og den interfererede part skal have en vis evne til at modstå interferens for at opnå en tilstand af gensidig sameksistens og gensidig ikke-påvirkning. Ubegrænset stigning i interferensundertrykkelse vil øge undertrykkelsesomkostningerne eksponentielt, hvilket ikke er ønskeligt i praktiske anvendelser.
Der er mange måder at undertrykke interferensen fra elektroniske og elektriske komponenter til biler. Testprodukter kan bruges til simulationstest: transient pulsinterferenssimulator, simulator for strømforsyningsspændingsændringer til biler, simulator for belastningsdump til biler, software til immunitetstest til biler og andre produkter. Generelt er der fastsat flere karaktergrænser, og en rimelig gradgrænse bør vælges for forskellige komponenter i henhold til deres karakteristika og brugsmetoder for at reducere omkostningerne ved undertrykkelse.
Til interferens fra strømforsyningssystemet i bilen er en enkel og effektiv metode at bruge batteriet som en meget lav impedans, stor kapacitet transient spændingsundertrykker til at absorbere interferensenergien genereret af forskellige transiente spændinger. Den bedste måde er at sikre, at batterikablerne er godt forbundet. Hvis minuspolen er jordet, skal jordingsmodstanden sikres at være den mindste. Det er nødvendigt at sikre, at linjeimpedansen når minimumsværdien eller endda nul.
For den interferens, der forårsages af koblingen mellem kabler, er en omkostningsbesparende metode fuldt ud at overveje det rimelige og effektive layout af kablerne ved ledningsføring i bilen. Den bedste måde er at adskille ECU-kontrolledningen eller signalledningen fra strømledningen for at reducere interferensen forårsaget af kobling. Derudover er brugen af skærmede kabler også en god måde at forhindre ekstern elektromagnetisk interferens i at invadere kontrolledningerne og signallinjerne. For interferens forårsaget af induktiv belastning kan undertrykkelsesmetoden bruge en kondensator af passende værdi parallelt for at eliminere den omvendte overspænding.
